Олигарх планирует наладить производство гибридов в России

Михаил Прохоров, известный Российский богатей, планирует запустить в производство новый городской автомобиль. По предварительной информации автомобиль будет либо гибридный, либо полностью электрический.

Собирать его планируется на заводе Яровит Моторс. Для запуска в производство группа Онэксим (принадлежащая Михаилу Прохорову) инвестирует 141 млн. у.е.

Заявленная цена на первый Российский экологически чистый автомобиль 12500 у.е.

Большой прорыв?

Мичиган быстро становится центром производства литий-ионных аккумуляторов в Соединенных Штатах. И компания Sakti3, желающая отхватить большой кусок этого рынка, была создана именно здесь в Анн-Арборе. Sakti3 является детищем профессора Энн Мари Шастри из университета штата Мичиган. Исследования Шастри в Университете сосредоточены на изучение производственных процессов.

Усовершенствование способов производства может быть ключом к снижению стоимости батарей. Шастри считает, что она и ее коллеги разработали некоторые потенциальные технологические пропывы, которые помогут Sakti3 сделать, в течении нескольких лет, большой прорыв в автомобильной промышленности.

Пока нет никакой точной информации, за счет чего компания собирается добиться цели. Но, думаю, столь громкое заявление не может остаться без внимания и скоро мы узнаем подробности.

Безопасный электромобидь от Volvo

Основным атрибутом Volvo является обеспечение безопасности. Шведская компания не отступает от своих принципов и при проектировании электрических автомобилей.

При разработке модели C30 Electric компания уделила много внимания защите пассажиров. Для уменьшения последствий столкновения аккумулятор хорошо защищен и отделен от зон деформации автомобиля. Стальные балки и другие элементы конструкции вокруг батареи усилены. В случае утечки газа из аккумулятора существуют специальные каналы по которым он уходит под машину. В случае удара специальный датчик, связанный с батареей, отправит информацию на центральный компьютер, который автоматически отключит питание для предотвращения риска короткого замыкания.

Технически Volvo C30 Electric представляет собой два пакета литий-ионных батарей.
Один перед задней осью (там, где раньше был бензобак), второй в зоне трансмиссионного тунеля.

Этот автомобиль не следует воспринимать, как исследования в области гибридных технологий. Скорее это полигон для совершенствования элементов безопасности будущих электромобилей от Volvo.

Что будет с Тойотой?

Toyoya представила на Детройтском автосалоне свое видение небольшого гобридного автомобиля FT-CH Concept. И озвучила свою стратегию развития на следующие несколько лет. Согласно прозвучавшим заявлениям Toyoya намеренна предложить больее широкий ассортимент моделей основанных на "зеленых технологиях". Развитие будет идти в трех направлениях. Гибридные модели (дизель-электрические), машины на аккумуляторных батареях (BEVs) и на водородных топливных элементах (FCHVs).

Из выступления Джима Ленца TMS президена Toyoya: "В ближайшие 20 лет мы вступим в эру, когда спрос на бензин будет превышать предложение. Через сто лет после изобретения автомобиля мы должны заново изобрести силовой агрегат для него. Значительно сократить или вовсе отказатся от использования традиционных видов топлива. Одна из многих альтернатив электрификация автомобиля. До сих пор самым удачным примером было использования газо-электрической силовой установки."

Toyoya FT-CH Concept на 55см. короче и на 2см. уже Prius. Несмотря на свои небольшие размеры машина была разработана для максимального комфорта пасажиров.Более легкая и экономичная, чем Prius, модель ореинтирована на более молодого и менее состоятельного покупателя.

Toyoya намерена продавать миллион гибридов в год. Главным образом за счет увеличения продаж в Северной Америке. И вовода на рынок восьми новых моделей в ближайшие несколько лет.

Пассивный и полный гибрид

Автомобиль, который эксплуатирует электромотор в качестве вспомогательного двигателя, и автомобиль, чей электромотор служит вспомогательным элементом, – две большие разницы. Однако СМИ и некоторые изготовители вносят путаницу в конкретное представление о том, что такое полноценный гибрид.

Пассивный гибрид

В такой системе электромотор служит помощником для ДВС. Отличительная черта такой системы: небольшой запас энергии в аккумуляторе, невозможность работать без двигателя, т.е. только на электротяге. Предназначен он в основном для помощи во время разгона, подзарядки батареи или в качестве стартера. Такие системы используются например в Honda Insight, Honda Civic Hybrid, Honda Accord Hybrid, Saturn Vue.

Полный гибрид

Главным отличием является возможность передвигаться только с помощью электромотора. Система включает в себя как минимум два электромотора. Один как генератор электрического тока, второй в качестве двигателя. Есть системы где движущих электромоторов 4. На каждое колесо. Так же они выделяются большой и емкой аккумуляторной батареей (в основном используют литий-ионные). Эта система реализована на Toyota Camry Hybrid, Toyota Highlander Hybrid, Toyota Prius, Lexus RX-400h, Lexus GS-450h, Ford Escape Hybrid, Mercury Mariner Hybrid, Volkswagen Passat.